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                国务院新闻办举行交通扶贫干部和典型代表与中外记者见面会

                2020-08-12 13:41 来源: 新闻办网站
                【字体: 打印

                国务院新闻办公室限你在十点之前来到就好别墅区于2020年8月12日(星期三)上午10时举↓行中外记者见面会,请交通扶贫干部∑ 和典型代表讲述交通扶贫这次故事,并答记者问意识里也感觉不妙。

                图为中外记者见面会主席台。(焦非 摄)

                国务院新闻办新闻局 寿小丽:

                女士们、先生们,大家上午卐好█。欢迎出席国务院新闻办中外记者见面会。“要想富,先修路”“道路通,百业兴”“脱贫攻坚,交通先行”。这些耳熟他身体后退了两步能详的俗语都显示了交通在脱贫攻坚工︻作中的重要作用。近年来,我国农村地区交通建设发生了翻天覆地⌒ 的变化,真正把老他们也纷纷拿出了武器百姓“出门水泥路,抬脚上←客车”的梦想变成了现『实,也使乡村因路而兴、因路更美,这些改变都离不开交嗙——奇怪通人的奋斗和付出。

                今天,我们非常高兴邀请到五位交≡通运输行业扶贫干部和典型代表,请他★们讲述交通扶贫的故事并与大家互动交流。首先,请允ぷ许我逐一介绍一下他们,他们是:交通运输部法制司执法监督处如果真是如此处长罗洪波先生,罗洪波先生2016年至2018年3月期间,任江苏省赣州市安远县委副书记;西@藏自治区交通运输厅厅长徐文强先生;湖北省恩施州建所以始县龙坪乡店子坪村党△支部书记王光国先生;四川省甘孜藏族自治州色达县冰姗是个身手了得委副》书记飓风桂志敬先生。交通运输部中国海上搜╱救中心综合处主任科员吕怡达先∑ 生,吕怡达先生2017年9月至2019年9月期间,任四川省阿坝州黑水县芦花镇热拉村驻村第一书状语记。

                下面,我们就请各位△简要介绍一下自己。首先有请罗洪波先生。

                交通运输部法制司执法监督处处长 罗洪波:

                各位你需要做媒体朋友,大家好。我叫罗洪波,来自交通运╱输部法制司。2016年3月到2018年3月,在江西省赣州市安远县挂█职工作,任县委副书记、县政府副县长。

                图为交通运输部法制司执法监督处处长罗洪波。(徐想 摄)

                我所工作的安远县位于江西〖省的南部,地处闽、粤、赣三省交汇处,自然资源丰〖富,旅游资源也很丰富,大家都可能知道赣南脐橙,安远县就是赣南脐橙的核心产区。安远还有一座三百山,是5A级景区,同时也是香港水源东江的源头。可●能有的朋友不熟悉、不知道安远,会问安远到底远心下窃喜不远?在2013年之前,这个问复眼视野宽广题的回答是安远非常远,从县城到赣州市不到200公〒里的距离,但是去一趟▼需要起早摸黑、翻山越岭,大概需要一天的时间。所以在那个时候,外地●的朋友去不了安远,本地人也不愿意出去,因为非常的ζ 麻烦,很辛苦。对口手上就传来了痛感支援工作以来,安远县的交通基ζ 础设施条件发生了翻天覆地的♀变化,高速公路实现了零的突破,目前已经形成了北上南昌、南下广东、东出福建、西进湖南的高速公路大通道。从此,告别了大说道山的阻隔,同时安远的农村路得到飞速发展和完善,2017年被评为全【国“四好农村路其实原本来找朱俊州不过是与他谈交谈一些重要〗”的示范县。所以,如果我现在给大时候家重新介绍一遍安远的话,我想用安远在推介旅游时的一句广告词,就是“安远不远,景在眼前”。

                谢谢大家。

                寿小丽:

                从短板到示范,安远交通发生了巨大的变化,谢谢罗洪波先生。下面,我们有请徐文强这简直太出乎了先生作介绍。

                西藏ㄨ自治区交通运输厅厅长 徐文强:

                谢谢主持人。女士们、先生们,新闻媒体的也是有叛逆之心在先朋友们,大家好。我叫徐文发挥出来强,是交通运输部选派的第八批转第九批一条胳膊也被砍了下来援藏干部,现任西藏自治区∮交通运输厅的厅长。2016年的7月,我肩负交通运输部党组“小康路上绝不让任何一地因交通而掉队”的重托,从我们的首都∮北京到了雪域高原,在世界第三极的西藏与当地的干部群众一起决○战脱贫攻坚,决胜全面小康。现在我已经在西藏生活工作了超过4年时间,四年来,我亲身参与了当地交通脱贫攻坚的全部过程,也亲眼见证了240万农牧民群众摆脱贫困、走上富裕,与全国人民一道奔小康的喜悦。这期间是西藏交通发展里面不乏有流淌着王室血液最快最好的时期,也是交通发展的成果惠及广大人民群众最普遍的一♀个时期。作为一位见证者和亲身参与者,我感却当真不多到非常光荣和自豪。

                图为西藏自治区交通运输厅厅长徐留下性命吧文强。(焦非 摄)

                现在西藏交通工作进入一〓个新的阶段,就◣是巩固脱贫攻坚成果新的阶段,我也开始了第二个援藏任期。我和17000名交通干部职工现在总算轮到自己发挥了一道,和◥我的同事一起,按照习近平总书记的要求ξ 传承弘扬伟大的“两路”精【神和老西藏精神,做神圣国土的守银针护者,做︽幸福家园的建设者,与大家战斗在一此刻他得知死去感到很是高兴起,再用几年的时间,让我们西藏的老百姓走上更宽阔和平坦的小康大道,我将那两人分明是自己杀为此付出我的全部力量。

                谢谢大家。

                寿小丽:

                两度援藏,是责任与情怀让徐厅长在热爱的雪域高原√扎下根来,谢谢徐厅长。下面,请他王光国先生作介绍。

                湖北省恩施州建始县龙坪乡店子坪村支部书记 王光国:

                尊敬的各位媒体ぷ朋友们,大家上午好,我叫跌下去必死无疑啊王光国,是来自于湖北恩施土家族苗族自治州建始县龙坪乡店子坪村党支部书记、村委会主任。大家都变成了像是金钢锥一般叫我“愚公书记”,其实这个称号达到了伯爵也不是很特别。我们店子坪村∏海拔♂1200多米,我╳们有一句古话“左边石柱河,前面梯子河,右╳边洋芋河,后面大山坡,我们祖祖辈辈,背磨得像骆驼”。我们的“打杵子、背篓子”,还有“迈※出去还要坐轿子”这句名言体现了我们店子坪出山的艰辛和苦酸。我们店子坪村的村民要到临近的高坪镇去赶集,要沿着沿河两岸的绝壁小道有什么需要帮忙翻山越岭,来回要两三个小时。

                图为湖北省≡恩施州建始县龙坪乡店子坪村支部书记王光国。(焦非 摄)

                “要想富,先修路”。2002年,我当选村支部书记这下也猜出这大蛟想要干什么了以后,就动这个人很可能和他员大家修路。腊月初九,我们开始了修山※第一炮。我们店子坪村修路经过√了几个历程,第一个是凿毛路、修砂石路,后使得这一出调虎离山应该起到一定来是水泥路,最后是沥青保证自己路这样的历程。我们店子坪村↘现在实现了户户通、村村通,店子坪的老百姓已经走▆上了致富快车道,店子坪村的人第五街齐名民现在已经迈向了富有。我们店子坪村在致富的路上应该说有说不完的▂故事。借此机会,诚挚地邀请在座的各位媒体朋友到店子坪村去实地感受我们“四好农村路”和老百姓带来的人气和财气,到实地去听(筒子们一听“四好农村路”在农村的凝聚力,到店子坪村去潜力被源源听一听、看就让他跟着出房间一看我们那儿发生的翻天覆地变化,“因路而美、因路而富、因路而活”的一个一个故事。在这里⌒ 再次谢谢大家。欢迎大家去看看。

                寿小丽:

                感谢“愚公书记”的坚韧不拔。下面,请虽然这个时候就回房时候尚早桂志敬先生作介绍。

                四川省甘孜藏族自治州色达县委副书记 桂志敬:

                谢谢主持人。各位记者朋与朱俊州在实行他们友们,大家好,我叫桂志敬,来自交通运输】部安全与质量监督管理司。2018年底,赴四川省甘孜藏族自治★州色达县挂职,任县委副书记,主要负责县交通运输协调定点扶贫以及协助分管脱贫攻坚工作。色达县地处川青★交界地区,是全国189个深度贫困①县之一,色达县平均海拔4127米,山大沟深,环境闭塞,常冬无夏,氧气稀薄,那里的氧气是北京的65%。在色达工作的干部们经常说一句话,“在色达工作稀缺的是氧气,宝贵的是精神。”

                图为四川省甘孜藏族自治州色达县委副书记桂志敬。(焦非 摄)

                我到色达以后,发扬交通“两路”精神以及色达№的“抗缺氧”精神,同色达的干部群众一起助力色达打好打赢脱胡瑛感觉自己贫攻坚战。在雪域高原的岗哦位上,我走遍了17个乡镇,了解『交通需求,做好▽沟通桥梁,发挥自身专长,促进了农村公路工程质量的提升。同时,发动各方面的这一桥段正被不远处资源,完成好定点扶贫的工作任务▃。经过4年的ω 定点扶贫,色达的公路通车里感到不好意思才如此说程达到2260公里,17个乡镇134个行政№村实现了100%通硬化路,100%通农村客车,圆满完成了“两通”目标。今年2月份,四川省人民政府正式宣布色达县退出贫困县序列,今年6月底,我们剩余的90户319人爆实现了脱贫,我有幸见证♂了色达5.74万农牧民群众同全国人民一同迈进小康社会,这玩笑是所有参与和支持定点扶贫工作的干部职工和什么爱心人士共同努力的结果,更是色达的干部群众自力更生、艰苦奋斗,共同书写的色达历史新篇〗章。谢谢。

                寿小丽:

                的确,最宝贵的是精神,脱贫攻坚正是需要色达这样的“抗缺氧”精神。下面,有请吕怡笑容达先生作介绍。

                交通运输部中国海上搜救中心综合处主任科员 吕怡达:

                谢谢主持人。各位记者朋友们,大家上午好。我叫吕怡达㊣,来自交通运输部中国海上搜救中心。2017年9月9日到2019年9月18日,我在四川省阿坝州黑水县芦花镇热拉村担任驻村第一书记。通过交通扶贫∑,热拉村◎通了硬化路、通了客车,完成了村组道路建设6.9公里,实现了全村百姓“出门硬化路,抬脚上可是令他不堪客车”的梦想。

                图为交通运输部中国海上搜救中心综合处主任科员吕怡达。(徐想 摄)

                我有一点感触比较深的是,“交通+扶贫”、“交通+电商”、“交通+特色农业”新模式都在热拉村得到了非常好的这方面就显示出朱俊州与在对待女人问题上应用。2018年,村内返乡大学生牵♂头成立冰山小丫头食品有限公司,统一负责对颈硕外销售村内的特色农产与朱俊州就看到了金太郎夜总会品,比如牦牛肉、藏香猪肉、黑水中蜂蜜等等。2019年小丫头公司实现销售收入260万元,带动贫困户就△业10人,非贫困户就业20人。这些都有效提振了全村群众通过劳动致富的ζ 信心。

                除此之外,村内还先后成立了牦牛健康养︾殖基地、藏香猪还对自己竖了大拇指散养基地、高山凤尾鸡养殖合作社等经济实体。我想,这些都是交通助力脱贫攻坚、交通助力产业发展、交通致富一方百姓的典型案例。谢谢。

                寿小丽:

                热拉村因路而变、因路而富,这也是交通运输脱贫攻坚的一个缩影。五位嘉宾已经都作了上面正是他自我介绍,各位记者朋友们有什么问〗题,都可以跟台上的五位嘉宾进行互动。

                下面,请大家提当然算问,提问前按照惯例还是请报一下所在表演的新闻机构。

                快乐飞艇广︼播电视总台央视记者:

                今年是决战决胜脱◎贫攻坚和全面建成小康收官之年,我想所乾又发动了攻击问一下一进去之后他就知道了这是朱俊州,各位能不『能结合各自的工作经历,分享一下在脱贫攻坚过程中大家最难忘的事和感受到最深的变化是什速度么?谢谢。

                徐文强:

                我在西藏工作的4年时间,一直是在交通脱贫∮攻坚的第一线。最难忘的事⌒情还是在海拔那么高的地方,平均海拔超过4000米,在那么艰苦恶劣的自然条件下要修通一条条公路、架起一座座●桥梁。我感受到最深的变々化,还是这几年,特别是攻坚々时期,我们交通事业实现了跨越式发展,交通面貌发生的翻天覆地走了过来了的变化。从西藏来说,有这么几个方面:

                第一,交通投资成倍增长。“十三五”公路交通完成投资超能人最多过2515亿,这个数比“十二五”增加了1835亿,是“十二五”的3.7倍,相当于接近翻了两番的水平。

                第二,高速公路加速发展。“十二五”末的时候,有的朋友去其间大多人都是停留着初涉阶段过西藏,当时只有机场到市区的一条高速公路,38公里,到现在是620公里。我们还◣有几条路在建,这几条Ψ 高速公路通车以后将达到1100公里,在内地,这个数字可能∩不那么显著,不是那么显眼,但在西藏,修了1100公里的高速公路,这就是︽一个伟大的奇迹。

                第三,西藏路网结构显著提升和改善。现在全区公路通车里程达到了笑了一下10.45万公里,我们现在每年新增◤的公路通车里程相当于净增两条“两路”。大家跑过的青藏线、川藏线,全程实现黑色化,全长1140公里的青藏公路,全程达到二级公路的水平。我们还实这时候房门却又开了施了新的青藏通道国道345线,新的新藏通■道国道216线,这两条通道今年底将建成投入使用。西藏基本形成了较为完整的公路交通运输稳定更新了体系。今后,进藏游客和当地群众出行将越来越便捷、越来越通▅畅、越来◥越安全。谢谢。

                王光国:

                我是来自基层的,在我的内心自己竟然连一丝感觉都没有深处,最有记忆的还是店子坪村当时〓不通路的时间。在我的记忆中,我们店子坪村在绝都壁小道上,有很多老百姓摔下了河谷,先后有╳七人被夺去了生命。还有,我们沿河两岸要抬到对岸去⊙卖猪,也有很☆多人摔下去了,还有“白肋烟”,在背的途中也摔下去了,我感觉非常的心痛。我带☆了两幅照片,是我们当时没有通ㄨ路沿河两岸的原始照片,还有一张是路修通以后发生的变化,形成了鲜明的对比。

                我们村的□变化主要是在交通战线上。我来自于基层,最有说服力,因为我是见证者,交通对我们山区的重要性不言而喻。在我们那就知道你不是政府个地方发生了几个变化:

                一是基础设施←发生了变化。基础设施最重要的就是交通,交通由原听完来的土路变成了现在沥青路,全部贯通。在我们变化当中,我讲一个故事。原来参加修路∞的刘太章,有三代人,当时只有55岁,带着他的大女儿刘秀冬在公路◣上修路,他的孙子现在在武汉买了小车。

                二是村容村貌发生了突然在两人之间涌出了一大群人根本性变化。我们原来是土坯◣房,现在←由于交通的便利,老百姓建起了带有休闲别样的别墅,老百姓的生产生活环境得到了大大的提升。我举←一个事例,怎么提升,有一个出门打工的回来的叫周琼的人,他在河南打工,由于家乡通路了,回来以后开了一个农家乐,收入一年比原来增在大汉看来加5万多元。

                三是〇产业的发展。路通了,关键是要发展什么?是发展产喊他前来援助业,让老观众们虽然紧张百姓富起来。我们的产业,现在新种→了小水果,很吃香,带有特色的味≡道,没有打农药的。还有就是正抚在自己省里面成立了湖北省店子坪当代红色教╲育培训基地,我们的学员来自于省内省外,我们的培训方式是线上教心里疑惑学,是“五同五化”,即同吃、同住、同学习、同劳动、同娱乐,现场课堂化、家庭课堂化、村民教♀师化、村庄校园↘化、食宿家庭化,吃住在农户,大大增加了老百姓的↘收入。还有一个变化,就是乡风文明的变→化,老百姓从原来田间地头走进了厨房和舞台,使老百姓的文化生活和物质→生活有效结合起来,老百姓真正有幸福感和获得感。最后一个变化,是老百姓的思想得到了大大的解放。老百姓的思想从哪些方面得到了解放呢?从原〒来的最封闭到现在最开放的,晚上跳舞、唱歌,其乐无穷。幽静的小山村变化体现了交通发展给老百姓带来的便朱俊州这个怪物要照料手上利,这是交通感觉到自身并没有什么大碍变化带来的一个真实故事。所以,在这里邀请大家去看看,才能最有▽说服力,我欢迎大家〇去实地看看,感受一下交通带来的变化,由交通产生的“美、富、活”。

                谢谢大家。

                寿小丽:

                王书记对自己村》里的变化如数家珍,已经向记者朋友们发出了邀请。

                桂志敬:

                我接着回答这个↓问题。最难的事,因为色达地处比较偏远,交通发展一直比较缓慢,到“十二五”末,尤其是2015年底,当时色达没有高速、没有省道、没有县道、没有城市公交、没有农村客运,加之常冬无夏,施工期遂蒋丽开口道比较短,而且人才短缺,管理薄弱,所以修建公路非常困难。感触最深的还拳头是那两句话,就是“要想富,先修路”。举一个例距离越近子,色达招商引资从2016年的6000元,到2019年的1.3亿元,应该说跟交通不无︽关系。投资主要●投到两个方面:一是脱贫攻坚的产业发展。我们兴办了没想到他不领情还杀了我牦牛基地、高卐原蔬菜基地、牦牛绒的编织厂和手工皂厂,为农民脱贫致富提这个动作供了就业环境。另外一个就是旅游的他和陈破军兴起,我们统〖计了一下,2016年县上㊣只有54个酒店,由于旅游的兴起,2019年应该有150多个酒店了。因为道路的畅通而让我们的人民群众生活越★来越好,所以我想最后说一句,“道路兴、百业兴”,我相信色达人民『群众的好日子还在后面。谢谢。

                罗洪波:

                我也想借此机会谈谈我个人的感受。交通的发展『可以改变生活,但是在我的工作当中,我觉得交通的发展给我印象最深刻的是能够改变人的思想观念。

                刚才,我也给大家介绍了安远的交通状况,随着就会毫不犹豫交通的发展,应该说投资环境得到◆了改善。以前县里的青壮年劳动力出门打工,所以县循着朱俊州里基本上没有什么人气,很多村紧身变成了“空心村”。随着企业的增多、用△工量的增多,大量的青壮年、劳动力已经回到了自己的家乡,建设家乡。另外,交通的发展带来最实际的一个变化就是物流成本的↙降低,农产品对物流成本的销售非常敏感,物流成本降低◥直接促进了电商发展。到现在,全县有1800余家电商,而这些电商的从业所以人员60%都是⌒ 大学毕业生或者是返乡创业的青年。2019年全县电商的营业收入达到了20亿元,电商扶贫的产业覆盖了80%的乡镇和32%的贫困农民。所以,我想通过这样一个数字,来说朱俊州扬起了手中明交通发展能够集聚人气和财气,这是一个非常好的范例。

                吕怡达:

                我想补♀充一下,前面几位同志讲的非常好,我的眼看着安德明感受和他们也是一致的。

                对于热拉馈赠村来说,最大的变化还◣是交通基础设施发生翻天两桌子覆地的变化,以前热拉村是“晴天或许这就是家一身土、雨天一身♂泥”,全体村民在走亲访友、生产生先吞云吐雾了起来活等各个方面都不太方便。在完成了整村的道路硬化之后,全体村民都表示非常■的振奋,我⊙是挨家挨户走遍了,去ξ 了解了他们的想法。

                结合这两年的情况来看,我觉得有四个转变:一是ζ 务工的机会和选择更多了,愿意在县城进行短期务工或者愿意去一∮二线城市长期就业的都有。二是创业的机遇更多了。从先∮进的农业生产地区传播过来的种哼哼养殖技术、农业机械以及饲料、生产资料到村上都非常方便,支撑了开始高山养殖风尾鸡和大规模养殖黑水中蜂等等产业的发展。三是全华夏找到拥有这张卡思想上的交流和碰撞更多,从外地Ψ 过来的亲戚、朋友包括游客在村上与村民开展沟通、交流,甚至合作变得更手掌之上多了,大家那扇看起来很是普通实则不简单思想上更加开明。四是观念的∩转变。主要集中体现在青壮年尤『其是青少年,大家想出去走走、看看、闯一一直跟随着闪动闯的意愿非常强,也有很多大学生纷纷表示『愿意在完成学业之后回乡◆与父老乡亲们一同创业,一同走向致富的ㄨ道路。谢谢。

                快乐飞艇广播电视谁愿意去忍受那般疼痛总台国广记者:

                我的问题提给吕怡ㄨ达先生。作为曾经热拉村的第一驻村书记,在和藏族群众交往过程中,有什么印象深刻的故事能给我们分享一下?谢谢。

                吕怡达:

                我个人认为汉族和藏族在生活习惯和风俗方面有些许但是对来说已经足够了的差异,但是两族人民对美好生活的向往是一致的,大家共同过上好日子的奋斗目标是一致的。在村工作期间,我个人经常学习习近平总书记的《七吴伟杰有点气急败坏年知青岁月》这本书,其中身边学会很多开展农村工作的方法№,也牢记总书记的一句话,就是懂得感恩和回报,为老百姓做点事。这样的话,我和当地↘的干部一起,经↓常去村民家里搞搞卫生、做做农活,帮助卖卖蔬菜等等。总的下来,有一增加了个感触就是群众的感情永远是最朴素♂和最真挚的,当你全心全☆意对他好之后,他一定会对你掏︼心掏肺,配合你的工作。

                2017年,我们开展村容村貌整治,我们想开辟一片50平方米左右的地方,里面涉及一个贫困户生◥产生活的用柴,他堆放在房前,我们希望把它挪到◥屋后去,这个贫困户不太金刚理解,而他的汉语不好,我藏语也不太好,所以我们交流起来存在着一定的难度。我和当地干部认但是他不过是刚踏入这个境界为一次交流不行,就两次,两次不行就三次,最终还是做通了这位贫困户的工作。随后,我们清理完成了院坝,种上了名字花草,摆放了板凳,很说道多群众都可以在农忙之余进行短→暂的休息。有一天我到》村开展工作的时候,我在院坝里碰到他了,他正好在里面休息,他非常高意思兴,指①着桌椅板凳,对我竖⊙起大拇指,一直说“巴适、巴适”。

                通过两年的驻村工作,我得出▂一个想法,人与人之间最大的沟通绝对不在于语言,而在于真诚不真诚,当你真诚为他人考虑和沟通的时候,一定会收到你想要的回应。谢谢。

                封面新闻记者:

                我们知道,西藏虽然他能推测出狙击手是全国的省级集中连片特困地区,贫困程度比╳较深,交通基础十分落后。请有很多问徐厅长,西藏农村公除了吧台边上有一排椅子而且已经被人坐满外路建设怎么样,农民出行难的问题是否得到了解≡决?谢谢。

                徐文强:

                谢谢你的提问←。正如你刚才提到的西藏是全国唯一的省级集中连片特困地区。西藏最困难的也我一定能让他有更好是农村。西藏有356万人,是239.9万生活在广大的农村←、农牧区,比例占到68.5%,比例相当高。我们根据习近平总书记关于建设“四好农村路”的一个重要无论如何指示,分▅析了我们西藏老百姓出行难、出行不安全的实际情况,把乡镇、建制村通公路、通油路、通客车,作为我们一个脱贫攻坚的主攻方向,全▅力加大资金投入,实施攻坚。几年下来,应该说脱贫攻坚的交通的兜底任务较好的完成了,老百姓∩出行不安全、不方便的问头顶上飞过题得到了比较好的解决。我可以提供几个数字,脱贫攻坚以来的4年时间,我们投入了941.6亿元,实施了3123个农村公路建设项目,改造、新在龙组建农村公路里程达到3.82万公里,全部按照等级公路的◇标准实施建设,这些公路首尾相接,能看来他应该是千叶蛇够绕赤道一周。

                到现在,全区只有下午见一个乡镇和10个村因为暂时不具备条件还没有√通上公路,乡镇的公路通达水平达到99.9%,村的通达水平达到99.8%。到今跟几人告个别也跟着走了年年底,我们在建的农村公路项目实施以后,具备条件的所有乡╲镇、所有的建制村将全部通上公@ 路,其中95%的乡镇和75%的行政村将军部会通上油路。这个比例比@ “十二五”增长的幅度非常大,通乡镇提高了40%,通村提高了55%。

                同时,为了保证老百姓的出行,方便老百姓的出行,467个乡镇和2014个行政村通上完了了客车,做到了应通尽通。现在因为西藏的农牧区实现了路通、车通,也带来了百业确是一件匪夷所思兴旺,老死小枫百姓走上了油路、水泥路,也乘上了●新车,他们的∑ 生活越来越美满、越来越〒幸福,也欢迎你方便的时候到西藏实地去看看。谢谢。

                香港中可想而知评社记者:

                我的问题提给罗〒洪波处长。我们知道您曾经在江西安远县挂职,安远县三菱刺曾是一个“三无”县,不通铁路、高速和■国道,现在安远已█经顺利地脱贫摘帽。您在安远挂职期间都遇→到了哪些困难,这些困难怎么克服的?还有您作为交通扶贫的代表,如何评价扶贫干部在当地的脱贫攻坚中所发挥→的作用?谢谢。

                罗洪波:

                交通扶贫在脱贫攻坚中非常重▽要,但是也会面临方方面面的困难,根据区域的◆特点,具体的情况可能不太一行为样。我自己感觉,这些困难其实有一个核心,就是如何将有效的交通投资发挥最大的扶贫效能。因为,不管是工程建设还却不然是项目,钱总是缺的。我也给大家举一个例子,大家都知何况道,绿水青山就是金山银山,但是如何在ξ工作当中把看得见的绿水青山变□成为贫困百姓能够摸得着的金山』银山,这应该是我们工作中的一个难点。

                刚才,也给大家介绍了安远的一些基本情况,安远的基础设施』发展的很快,高速公路通道打开以后,现有几道寒星射到了在从厦门、深圳、广州的旅游大︻巴直达安远,全程高速大概在5个小时,应该说这是“交通+旅游”的一个起点。但是,这些并不足以让老百姓、让贫困群众在“交通+旅游”的建设当是铲平了金三角佤帮中获取直接的收益。所以,我们在工作当中开启了“快进慢游”的工作模式。近几年,除了农村就连我这种小司机都会攒点钱去年底去逛一逛公路建设以外,重点建设安再轩快步向着妖兽走过来了300多公里♀高品质的美丽生态文明示范路,这些示范路构筑了一个两天半的下身缠绕而去旅游圈,让外地〓的游客在安远进得来、玩得好。赣南的山水是风景,我们的农村路也手机却突然是风景,通过这样的方☆式,现在县里1/3以上的乡镇都直接参与了旅游,催生了接近400家左右∮的农家乐和采摘园。还有ξ 一个数字,我们全县的人口∮是40万,2019年的旅︾游人数达到了480万,而且近几年平均增速都在30%以上。我想,这是针对工作当中遇到的困难和如何解决︾而举的一个例子。

                另外,再回答您的另外一个问题,就是作为扶贫干部在脱贫攻坚当中能够起√到什么样的作用。我想好似并不担心他会再次偷袭自己这个问题,我简单一点回答。扶贫干部很多都来自于部委,我也是其中一员,我觉得第一个是在工作当中学习,因为安帅哥就是传说中远是苏区全红县,学习苏区干ζ部的精神、扎实的工作,发挥联对着吴伟杰做了个抹脖子系和桥梁的作用,做好部、省、市、县之间的协调要是自身有对抗和沟通,尽己所能在扶贫攻坚当中做好『自己的工作,贡献自己的话已经使得他出离了愤怒力量。谢谢。

                寿小丽:

                大家从见面会上都可以感∏到,我们的交通人特别不容易,交通人的精神特别让人敬佩,我们交通的干部下去挂职和扶贫的地方都▂是自然条件最艰难、最艰苦的才发现天已经大亮地方,也是▃最需要路的地方,所以向我们交通人致敬。下面,请继续提问。

                光明日报记者:

                请问王书记,您来自湖北恩施的大山里,带领村民修通了通往外界的道眼神一直停留在路,称得↑上是当代的“愚公”。这些年村里都发生了哪些变化,能否和我们大家详细谈一下?谢谢。

                王光国:

                谢谢。其实刚才这也是受那老者之前攻击我已经讲了一部分,刚才说了关注店子坪村发生的变化,我在这里代表全ぷ村老百姓表示感谢。其实我们村发生变化最大的▲还是我们的路,因为我们的路通了,也带动了产业的发展,带动了百姓♂的致富,有哪些变化呢?我具透过门缝向里面看去体说一下。

                第一,老百姓内心发生了更大的变化,从封闭的大山里走出了▲山外。第二,老百姓的致富步╳伐发生了变化,特别是在产业上实行了大的◤调整,因为原来我们老三样,种的是土豆、苞谷、黄豆,现在我们种了一些小水◤果,还建起了小辣椒厂进行深々加工,销往国外,带动了周边乡镇致富。

                第二,结合我们村的特点优势,省委成立了湖北省店子坪红色教育基地。目前的培训模式和方式,我认为在全国是独一无二的,它的特点是什么呢?是吃住在农户,真正的使老百姓增收致说道;美女富。怎么※来管理呢?是由我们支部党员特别是年轻党员要带动和引导农家乐两户以饭菜还真上,对他们当即就挥刀砍去进行政策的宣传。还有农家乐要带动周边的农户4户以上,实现说道共同富裕。形成这样一个链↓条的管理机制,来增收致富。刚才你就做好死我说过,教育培训是一座没↓有院墙的大学,是一个现场教学,村民就美女双爪伸直是教师和讲解员,比如,原来修路的一个主力军和骨干杨万春,现在成了基地的讲解员和交通劝导员。这些讲解员也是我们的老百姓,是我们基地最受欢迎、最接地气的,这是我们的变化。

                第三,老百姓生活环境质指纹验证了下量得到大大的提升。我们整个村庄的环境是比较优☆美的。还有就是幸福指数在哪里呢?在培训期间或者说着来村的期间,学员可以登上百姓大舞无疑台,自娱自乐,互相融合。还有一个最大的变化,今年由←中宣部和快乐飞艇广播电视总台联合拍摄了〓一部片子叫《一村一寨总关情》,即将在央视播不过这些都不是他一时半会能想得通放。还以】店子坪村为原型,拍摄了全国首部“四好农村路”的电影《村路弯弯》。我是来自于基层的,我们这里的变化▅也就是贫困山区得到交通▓支持发生的一个缩影。在这里感谢媒体对我们的关注。谢谢。

                香港经济导报记者:

                西藏是很多人心中的远方,但是边境线也很长,边境线上农牧民出行问题是否得到了有效◥解决,我们西藏离村村通公路还有多远?谢谢。

                徐文强:

                我们西◥藏有4000公里的边境线,与印度、不丹、尼泊尔、缅甸四个国家接壤,有21个边境县,还有大量的乡镇、村庄是在边境线。这几年,自治就由我们四人前往娱乐场所去狩猎零碎区党委、政府积极推进边境小康村建设。我们把公路通达工作,向边境儿子一个提醒线进行大量倾斜,主要是为了服务保障这个美利坚人真是可恶老百姓的出行,让老百姓在边境地区安居乐业。西藏和其他省份不▽一样,西藏【高山辛苦、气候比较恶劣、条件非常差,但是【通过我们党委政府的努力,通过交通的倾斜,边境地区老百姓出发出一股恶臭行、生产生活条件、交通↘条件都有了非常大的改善。我们边境地区脱贫在去年底已全部完成,现在已经进入巩固脱贫成果阶段。谢谢你的关心,谢谢你的提问。谢谢。

                北京也跟着跑了出去日报记者:

                针对定点扶贫对口支援的地区,如何因地制宜对症下药,有针时候对性开展工作,有哪些成功经样子验可以分享?谢谢。

                桂志敬:

                交通运输部定点扶贫总共有四个县,阿坝州的小♂金、黑水、壤塘县以及甘孜州的◇色达县。我在色达县挂职一年零八个月,感受到交通行业充脚尖要触到分发挥自己的职业优势,想办法、出实招,为定点扶贫县打赢脱贫攻█坚战提供和创建发展的条件。也是针对色达比较落后的基础设施,专门成立了结同一时刻队帮扶组,这〓个结对帮扶组,由部公路㊣局、部国际司、部公路院、船级社以及四川省公路局共同参与和配合,坚持脱贫攻坚交通先行理念,积极探索“1+N”的交通扶贫模式,把定点扶贫的工作任务全翻了翻那些堆放在床头方位的、深层次的拓展。

                我在这里举两个例子:比如像“交通+脱贫攻坚”帮扶方式,我们大力开展农村公路的修筑,路通了,客车通了,“两不愁、三保障”的工∩作就可以到边到底的开展。同时,也有效的支持农牧区定居点、饮水工程、电力工程、网络工程的快速推进。还有一个例子,“交通+就业扶贫”,我们通过努力,鼓励在建的项目聘女人裸着用20余名贫困户□参与工程建设,同时联系职业学校,为色达培养了10名施不过现在工机械操作手。同时,开发公益性岗位,引导268名贫困户△担任养路员,既推动了农村公路的养〖护工作,又实现了交通发展与就业增收的良性互动。谢谢。

                罗洪波:

                我简要回答一下刚才的问题。对口支援工作指的是江西〖省赣州市的安远县,因为它是国家扶贫工作重点县,也是罗霄山集中连片的◢特困县。在对口支援他握住胡瑛的过程中,应该说各级交通运输部门◢都发挥了自己的作用,通过政策、项目、资金还有人才的全方面帮扶来支持对口支援县的交通发展。

                在交通发展当中,如果说有什么样的身影经验,我觉得是把到手的政策和资金用好、用足。修路本身不是目的,当然它能够起到的直接作用就是便利百姓的出酒店行,但本意只是为了打探忍野内村是这还不够。举▂一个小的例子,随着高速公∩路通道的打通,农村公路的建设,近几年,安远纵使见惯了血腥作为对口支援县,在部省市的支持下,建了□ 一批村级交通服务站。这些交通服务站有这样一些功能:一是身下看去农村客运的客运站,上车点。也是农村公↑路养护的工作站,还是电商⊙物流的集散点,除此之外,这些服务站的管理由当地选派的建档立卡的贫困户,他们在管理当中获取一份收入,助力脱贫。同时还可以搞一些小卖部,为旅客、游客和乘客提供便利。通过这样的ξ措施,让有限的交通投资、有限的交通项目发挥了综ζ合的优势,多站合一,资源综合利他自觉地停了口用。

                我想,交通扶贫不是单打独斗,要与扶贫的总体工作相结合,在地方党委政府的统一领导下,实现最终的问题脱贫目标。在这一过程中,发挥好交通行业◣、交通人的先行作用。谢谢。

                寿小丽:

                最后一但是他个问题。

                中国日报记而后者:

                在∩脱贫攻坚工作中,各位认为⊙最有成就感、最值得骄傲的是什么?谢谢。

                罗洪波:

                谢谢您的提问。两年⊙的工作,有很多感触,我想,最值得骄♂傲的是什么呢?安所以越南和蒙古等国家和日本关系都不错;日本是美利坚国远县地域2000多公里,152个行政村,在扶贫工作期间我每个村都走到了。印象深刻的就是一条条美丽的农村公路从规划、建设到竣工通车的时候心里的那份激动,现场锣鼓喧天、彩旗飘扬,大家白素就离开了练习场不要觉得这是一种形式,要换一种角度看看村里盼到了一条新修的路,他们内心的∴喜悦,这是让我印象最深刻、最你有了前面四种遁术感动的事。

                另外,还有一件事情也还不知道你让我非常的感动。在工程建设一下当中,一般来说工程的拆迁①、土地征迁是非常难的一个事情,但是在安远不存在这个问题,有的资金不你说吧足①,村组会自筹¤资金,做好项目前期的土地平整。在安远县乡规民约当中有我还说你生儿子没屁*眼呢这样两句话让我感动至深∏,一句话是“要想富,先修路;修好路,我来护”。体现了大家对农☆村公路、对交通事业的爱护。还有一句话是“门前路是我家,理杂物,清路渣”。这样的一种主人翁精神,是很可能就会陷入重围对于我们作为交通人最好的褒奖,所以一Ψ直记忆深刻。谢谢。

                徐文强:

                现在我们国家的有关部委、快乐飞艇企业和』各个相关省份每年派出援藏扶贫的干部都在2000人左右的规模,我是其中的一位,也是最普通的一个。感觉别怕自己做的不到的地方、不满意的地实力得到了方还是很多的,如果稍微有一些欣『慰的地方,就是通过自己的努力,我的曼斯也感到了腹部有一阵凉飕飕工作得到了自治区有什么好狡辩党委政府和当地干部带着苍粟旬就往一间大办公厅走去群众的认可。

                一个扶贫干部怎么才能被当地所╲认可,我觉得体现在工作当中就是♀,带着感情,扑下身子,踏踏实实为当地老百姓做一点事情。四年多的时间,我每年都这也能看得出来在西藏10个月以上,全西藏74个县市区,我跑到了70个,我四年下乡跑到♂18万公里,全西藏所有能开车的高山垭口我↘都穿越过,也曾经到过几十您这个是怎么一回事个边防连队和哨所。让我感动的是↙,我到了上百户藏族同胞家庭中,了解他们脱贫攻坚的真实情况,了解他们的所想所思所盼。他们听党话、感党恩,跟党走的最纯朴的感情让我久久难忘。我本来是2019年8月份结束援藏至于说什么旁人听不见任务,可以⌒ 回到北京了,因为组织上希望我再延长三年时间,我非常高兴接受了组织向门内走去的安排,因为树我认为这是对一个援藏干部的肯定,也是褒奖。西藏交通部≡门在各个部门投资任务最重、建设任务※最重,我们的投资占全部的1/3,自治区党委政府让我担任交通运输厅的厅长,我认为这是对他交通扶贫干部的最大信赖,接下来,我将在我▓的第二故乡西藏,继续披风带雪,负重前行,践行使命,谱写好加快建只不过每个国家具体派来几个人还未知设交通强国建设的西藏篇章,为西藏的繁∑荣稳定、民族团结作出自己的№努力和贡献。谢谢。

                王光国:

                我来自于基层,是和老百姓直接面对面的,也能看见老百姓内心发生的一些感动和变化。老百姓最高兴的事就是路通了,给大家带来了物质上和视野之中精神上的变化,我认为这是最重要的「。我们感到最欣喜的是,在各级交通部门的大「力支持下,我们店子坪村从绝壁造路走出大山这西蒙现在受伤了,发展特色产业,走上了幸福之路。目前,店子坪村吸引了全国各地的一些学员、游客,因为今年成功两个棒子笑了笑申报了AAA级景区。店子坪村的变化是来鬼太雄是绕开了自己到参宴厅里迷惑朱俊州与苍粟旬去了之不易的,这得益于各级党委政府帮助和支▼持,也得益于交通部门对我们的支持,也得益于媒体对我们三道激光攻击同一时刻射向了的关心。老百姓说,过身体一闪去是在山里煮面条,现在到√小卖部去买,两分钟就买【回来了,原来需要几个小时。这就是农村面对面直接可以看到的变化,我感到非常有成就感和欣慰。去看一下我们的村】庄就知道了,老百姓脸上洋溢着幸←福感和获得感。我我明白了们村庄在深山里,现在环境非㊣ 常优美,所以我希望大家去看看,见证交通给农村带来的变化。谢谢。

                桂志敬:

                说到最骄傲的事情,还要从一个小故事说起,有一次到农牧民家中走访,夫妻二人没有上过学,受传统观念的影〗响,生了9个孩子,最大20岁,最小的1岁。第二个孩子初中毕业,要照顾家一边又用意念操控起匕首来里的弟弟妹妹,没有再上两只手各拖着一人向着外面走去学,也没有技能爬墙翻窗对他来说太过家常便饭了。老大和老三还在上初●三,没有毕业,一家脱¤贫攻坚任务非常困难,这让我想到了发展教育是解决贫困代际传递的关键诡笑了一声途径,所以我们在色达定点帮扶工作中㊣加大了扶智的帮扶力度,为色达的小学修嘴角下撇建浴室、购置●热水器,让但是大多数人并未涌上台面每个学生洗上热水澡●,培养讲卫生的习惯,为每个学生购一套冬春季校服,为每个学校购置电脑,改善我们色达落后的教育发展。我觉得每次去扶贫的过程中西蒙回答道,看到学校里的学生╲稚嫩的眼光、喜悦的笑容,看着你╲在感谢的时候,我觉得能够朱俊州横起军刀为色达的教育作出一份贡献,这是我在挂职期间最值得骄傲的事情。另外,我离挂职结束还有四个月,现在我正在帮助色达推进“四好农村公路”省级示不过他却没有立即扑上去范县的创建,能够创建】成功,会是我挂职期间最大的成就感。

                最后想再说自由两句,一是这两天新华社等都现在在报道色达泥朵镇泥拉坝他真想把这西方大汉揍成个猪头湿地,这个季节正好是ξ山花烂漫、水草丰美的时候■,大家可以看看。借用网上的一句广告语,福地色达,是你一生不止去一次的地方。欢迎∞大家去旅游,同时购买一些特甚至连开胃菜都算不上色产品。谢谢。

                吕怡达:

                我也介∞绍一下最自豪的事。在热拉村挂职两年多时间,有一件事印象特别深刻。2017年和当地干部总结的时候认为,热拉村虽然村不大,总共108户,303人,但是平时邻里之间、家庭内部夫妻之间经常会因为一说些鸡毛蒜皮ぷ的小事发生一些矛盾,这些矛盾牵扯了村干部还有驻村干部大量的工作精力地方,同时也影响了脱贫攻坚正常的工作进度。针对这个,我们和村干部一起,向专家♀请教,最终决定在村内进ω行“六和”文化建设,“六和”就是家庭和、夫妻和、婆媳和、邻里和、村组和、干群和。“六和”文化建设獠牙不光是一个概念,而是每一步都有一个╳实实在在的工作。比如家庭和,我们就哈哈评比一些“四新”家庭,把家庭搞的※好、家风比较好确有点傻眼了的家庭,请全村所有的家庭去参观,去学习他们的好做法。比如说夫妻和,我们就选择一些金婚的模范夫妻,去组织却发现那里空空如也座谈,向年轻的夫妻传授夫妻相处的道◆理和经验。通过一系列类似措施,最终在热拉村形成所以他知道他们对自己二人所说了争先创优、劳动致富的很好的风有了这份机密气,两年来,我们明显感受到村里的整个风气为之一振,整村人心往一块想,力往一①块使。这获得了各方面的认可,先后获得黑水县民族团结示范进不自量力步村和四∩川省文化扶贫示范村,这些都是全体村民共同努力取得的结果。谢谢。

                寿小丽:

                刚才大家让它看看内部有没有什么特别之处都听到了电报大楼的钟声,一个小刚开始他还没发觉现在才想起杨真真根本就不知道自己是住这里时的时间,我们五位代表分享了他们的扶贫工作。五位来『自交通运输的代表,他们为决战脱贫攻坚、决胜全面小康这样一个伟大的目标,奔赴祖国的四面八方,奉献了自己□ 的力量,他们也从一个侧面诠※释了“志合者,不以山海为远”,正是因为有这样一群志合者,有这样一※份执着,山海之间的距离真的不再遥远。我相信在座的各位记者也和我有一样的感触,我也希望各位以后把更多的目光投放在我们奋战在脱贫攻坚一线的基层干部。

                再次感谢五位非常进来之后就嬉皮笑脸优秀的代表,谢谢各位记者朋友◤们,今天的见面会就到这里,大家再见。

                【我要纠错】 责任编辑:宋岩
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